Δημοσιεύτηκε στις 19-03-2018Η μηχανή επίστρωσης Dacromet χρειάζεται περιοδική συντήρηση για να διασφαλιστεί η κανονική της λειτουργία.Δίνεται προσοχή κατά τη συντήρηση.
Είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε το κιβώτιο ταχυτήτων με λιπαντικό Νο 32, αφού ο κύριος κινητήρας της μηχανής επίστρωσης έχει λειτουργήσει για χίλιες ώρες και να αντικατασταθεί αφού φτάσετε τις 3.000 ώρες λειτουργίας.Κάθε ρουλεμάν που χρησιμοποιεί λιπαντικό προσθέτει λάδι στην οπή πλήρωσης λαδιού μία φορά την εβδομάδα και το λιπασμένο μέρος πρέπει να ελέγχεται κάθε δεύτερο μήνα.Εάν δεν είναι αρκετό, πρέπει να προστεθεί εγκαίρως.Ο οδοντωτός τροχός και το περιστρεφόμενο τμήμα της αλυσίδας πρέπει να γεμίζονται με λάδι κάθε εκατό ώρες και η προστιθέμενη ποσότητα δεν πρέπει να είναι υπερβολική για να αποφευχθεί το πιτσίλισμα του λαδιού.
Το ρουλεμάν κυλίνδρων του εξοπλισμού επίστρωσης πρέπει να επιθεωρηθεί μία φορά μετά από 600 ώρες λειτουργίας, για να γίνει καθαρισμός και λίπανση και να συμπληρωθεί το γράσο ασβεστίου.Οι τροχαλίες τάνυσης και τα ρουλεμάν των τροχών γεφυρών πρέπει να ελέγχονται και να καθαρίζονται μία φορά κάθε πεντακόσιες ώρες για να προστεθεί λιπαντικό (λίπος).
Το εσωτερικό της σήραγγας ξήρανσης επεξεργάζεται μία φορά κάθε 500 ώρες, αφαιρείται η συσσωρευμένη βρωμιά και ο σωλήνας θέρμανσης ελέγχεται για κανονικότητα.Οι ανεμιστήρες θα πρέπει επίσης να αντιμετωπίζονται με βρωμιά στην πτερωτή.Τέλος, η σκόνη πρέπει να αναρροφηθεί με ηλεκτρική σκούπα και στη συνέχεια να φυσήξει με πεπιεσμένο αέρα.
Αφού ολοκληρωθούν τα παραπάνω βήματα, θυμηθείτε να χρησιμοποιήσετε το υπόλειμμα υγρού επικάλυψης για να κυκλοφορήσει ξανά και να αφαιρέσετε σχολαστικά τα υπολείμματα βρωμιάς για να ολοκληρώσετε αυτήν τη συντήρηση.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-13-2022