Με τη δημοσίευση και την εφαρμογή ολοένα και πιο αυστηρών εθνικών περιβαλλοντικών κανονισμών, οι απαιτήσεις για την κατασκευή βαφής αυτοκινήτων γίνονται όλο και υψηλότερες.Η βαφή δεν πρέπει μόνο να εξασφαλίζει καλή αντιδιαβρωτική απόδοση, υψηλή διακοσμητική απόδοση και υψηλή κατασκευαστική απόδοση, αλλά και να υιοθετεί υλικά και διαδικασίες με καλή απόδοση και να μειώνει τις εκπομπές πτητικών οργανικών ενώσεων (VOC).Τα χρώματα με βάση το νερό γίνονται σταδιακά το βασικό στοιχείοεπιστρώσειςλόγω των φιλικών προς το περιβάλλον συστατικών τους.
Τα χρώματα με βάση το νερό όχι μόνο μπορούν να βελτιώσουν αποτελεσματικά την απόδοση της συντήρησης, αλλά έχουν επίσης ισχυρή ικανότητα κάλυψης, η οποία μπορεί να μειώσει τον αριθμό των στρώσεων ψεκασμού και την ποσότητα του χρώματος που χρησιμοποιείται και μπορεί να μειώσει τον χρόνο ψεκασμού και το κόστος ψεκασμού.
Διαφορές μεταξύ χρωμάτων με βάση το νερό και λάδια
1. Διαφορετικοί αραιωτικοί παράγοντες
Το αραιωτικό της βαφής με βάση το νερό είναι το νερό, το οποίο πρέπει να προστίθεται σε διαφορετικές αναλογίες από 0 έως 100% ανάλογα με την ανάγκη και το αραιωτικό της βαφής με βάση το λάδι είναι οργανικός διαλύτης.
2. Διαφορετικές περιβαλλοντικές επιδόσεις
Το νερό, ο αραιωτικός παράγοντας της βαφής με βάση το νερό, δεν περιέχει βενζόλιο, τολουόλιο, ξυλόλιο, φορμαλδεΰδη, τοξικά βαρέα μέταλλα χωρίς TDI και άλλες επιβλαβείς καρκινογόνες ουσίες και επομένως είναι ασφαλές για την ανθρώπινη υγεία.
Το νερό μπανάνας, το ξυλόλιο και άλλες χημικές ουσίες χρησιμοποιούνται συχνά ως αραιωτικό μέσο χρωμάτων με βάση το λάδι, τα οποία περιέχουν μεγάλες ποσότητες βενζολίου και άλλων επιβλαβών καρκινογόνων ουσιών.
3. Διαφορετικές λειτουργίες
Βαφή με βάση το νερόόχι μόνο δεν μολύνει το περιβάλλον, αλλά έχει και ένα πλούσιο φιλμ βαφής, το οποίο είναι κρυστάλλινο μετά από δράση στην επιφάνεια του αντικειμένου και έχει εξαιρετική ευκαμψία και αντοχή στο νερό, την τριβή, τη γήρανση και το κιτρίνισμα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά ψεκασμού βαφής με βάση το νερό
Η εξάτμιση του νερού στο χρώμα με βάση το νερό ελέγχεται κυρίως με ρύθμιση της θερμοκρασίας και της υγρασίας του χώρου ψεκασμού, με τα στερεά επίστρωσης να είναι συνήθως 20%-30%, ενώ τα στερεά επίστρωσης του χρώματος με βάση διαλύτη είναι έως και 60% -70%, επομένως η απαλότητα της βαφής με βάση το νερό είναι καλύτερη.Ωστόσο, πρέπει να θερμανθεί και να στεγνώσει με φλας, διαφορετικά είναι εύκολο να έχετε ποιοτικά προβλήματα όπως κρέμασμα και φυσαλίδες.
1. Τεχνικά χαρακτηριστικά εξοπλισμού
Πρώτον, η διαβρωτικότητα του νερού είναι μεγαλύτερη από αυτή των διαλυτών, επομένως το σύστημα επεξεργασίας του κυκλοφορούντος νερού του δωματίου ψεκασμού πρέπει να είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα.Δεύτερον, η κατάσταση ροής αέρα του δωματίου ψεκασμού πρέπει να είναι καλή και η ταχύτητα του ανέμου θα πρέπει να ελέγχεται μεταξύ 0,2-0,6 m/s.
Ή ο όγκος ροής αέρα φτάνει τα 28.000 m3/h, ο οποίος μπορεί να επιτευχθεί σε κανονικό δωμάτιο βαφής ψησίματος.Και το στεγνωτήριο λόγω της υψηλής περιεκτικότητας σε υγρασία στον αέρα θα προκαλέσει επίσης διάβρωση στον εξοπλισμό, επομένως ο τοίχος του στεγνωτηρίου πρέπει επίσης να είναι κατασκευασμένος από αντιδιαβρωτικά υλικά.
2. Αυτόματο σύστημα επίστρωσης ψεκασμού
Η βέλτιστη θερμοκρασία του δωματίου ψεκασμού για ψεκασμό βαφής με βάση το νερό είναι 20~26 ℃ και η βέλτιστη σχετική υγρασία είναι 60~75%.Η επιτρεπόμενη θερμοκρασία είναι 20~32 ℃ και η επιτρεπόμενη σχετική υγρασία είναι 50~80%.
Επομένως, πρέπει να υπάρχουν κατάλληλες συσκευές ρύθμισης της θερμοκρασίας και της υγρασίας στο δωμάτιο ψεκασμού.Η θερμοκρασία και η υγρασία μπορούν να ρυθμιστούν στο δωμάτιο ψεκασμού της οικιακής βαφής αυτοκινήτων το χειμώνα, αλλά η θερμοκρασία ή η υγρασία δύσκολα μπορούν να ρυθμιστούν το καλοκαίρι, γιατί η ικανότητα ψύξης είναι πολύ μεγάλη το καλοκαίρι.
Σε χώρους υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής υγρασίας, πρέπει να εγκαταστήσετε κεντρικό κλιματιστικό στο δωμάτιο ψεκασμού πριν χρησιμοποιήσετε το νερόεπιστρώσεις, και ο κρύος αέρας πρέπει να παρέχεται το καλοκαίρι, ώστε να διασφαλίζεται η ποιότητα κατασκευής της βαφής με βάση το νερό.
3. Άλλος εξοπλισμός
(1) Πιστόλι βαφής με βάση το νερό
Γενικά, χρησιμοποιούνται πιστόλια βαφής με βάση το νερό με τεχνολογία υψηλού όγκου και χαμηλής πίεσης (HVLP).Ένα από τα χαρακτηριστικά του HVLP είναι ο υψηλός όγκος αέρα, ο οποίος είναι συνήθως 430 L/min, επομένως η ταχύτητα στεγνώματος του χρώματος με βάση το νερό μπορεί να αυξηθεί.
Τα πιστόλια HVLP με υψηλό όγκο αέρα αλλά χαμηλή ψεκασμό (15μm), όταν χρησιμοποιούνται σε ξηρά κλίματα, θα στεγνώσουν πολύ γρήγορα και θα κάνουν τη βαφή με βάση το νερό να μην έχει καλή ροή.Επομένως, μόνο ένα πιστόλι μέσης πίεσης και μεσαίου όγκου με υψηλή ψεκασμό (1μpm) θα δώσει καλύτερο συνολικό αποτέλεσμα.
Στην πραγματικότητα, η ταχύτητα στεγνώματος της βαφής με βάση το νερό δεν σημαίνει τίποτα για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και αυτό που μπορούν να δουν είναι το επίπεδο, η γυαλάδα και το χρώμα της βαφής.Επομένως, όταν ψεκάζετε χρώμα με βάση το νερό, δεν θα πρέπει να αναζητάτε απλώς την ταχύτητα, αλλά θα πρέπει να δίνετε μεγαλύτερη προσοχή στη συνολική απόδοση της βαφής με βάση το νερό, ώστε να ικανοποιήσετε τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
(2) Πιστόλι φυσήματος βαφής με βάση το νερό
Ορισμένοι ψεκαστήρες πιστεύουν στην πράξη ότι το χρώμα με βάση το νερό αργεί να στεγνώσει σε σύγκριση με το χρώμα με βάση το διαλύτη, ειδικά το καλοκαίρι.Αυτό συμβαίνει επειδή τα χρώματα με βάση διαλύτες εξατμίζονται πιο γρήγορα και στεγνώνουν εύκολα το καλοκαίρι, ενώ τα χρώματα με βάση το νερόεπιστρώσειςδεν είναι τόσο ευαίσθητα στη θερμοκρασία.Ο μέσος χρόνος στεγνώματος φλας της βαφής με βάση το νερό (5-8 λεπτά) είναι στην πραγματικότητα μικρότερος από εκείνον της βαφής με βάση διαλύτη.
Ένα πιστόλι φυσήματος είναι φυσικά απαραίτητο, το οποίο είναι ένα εργαλείο για το χειροκίνητο στέγνωμα του χρώματος με βάση το νερό αφού έχει ψεκαστεί.Τα περισσότερα από τα κύρια πιστόλια βαφής με βάση το νερό στην αγορά σήμερα αυξάνουν τον όγκο του αέρα μέσω του φαινομένου βεντούρι.
(3) Εξοπλισμός φιλτραρίσματος πεπιεσμένου αέρα
Ο μη φιλτραρισμένος πεπιεσμένος αέρας περιέχει λάδι, νερό, σκόνη και άλλους ρύπους, οι οποίοι είναι πολύ επιβλαβείς για τις εργασίες ψεκασμού χρωμάτων με βάση το νερό και μπορούν να προκαλέσουν ποικίλα ποιοτικά ελαττώματα στις μεμβράνες βαφής, καθώς και πιθανές διακυμάνσεις στην πίεση και τον όγκο του πεπιεσμένου αέρα.Η επανεπεξεργασία λόγω προβλημάτων ποιότητας πεπιεσμένου αέρα όχι μόνο αυξάνει το κόστος εργασίας και υλικών, αλλά εμποδίζει και άλλες λειτουργίες.
Προφυλάξεις κατασκευής για βαφές με βάση το νερό
1. Λίγος οργανικός διαλύτης επιτρέπει στη βαφή με βάση το νερό να μην αντιδρά με το υπόστρωμα, και ο παράγοντας αραίωσης του νερού αυξάνει τον χρόνο στεγνώματος με φλας.Ο ψεκασμός με νερό κάνει το νερό να πέφτει εύκολα σε πολύ χοντρές πλαϊνές ραφές, επομένως δεν πρέπει να ψεκάζετε πολύ παχύ την πρώτη φορά!
2. Η αναλογία της βαφής με βάση το νερό είναι 10:1 και μόνο 10 γραμμάρια αραιωτικού παράγοντα με βάση το νερό προστίθενται σε 100 γραμμάρια βαφής με βάση το νερό μπορεί να εξασφαλίσει ισχυρή κάλυψη βαφής με βάση το νερό!
3. Το λάδι πρέπει να αφαιρείται με απολιπαντικό με βάση το λάδι πριν από τη βαφή με ψεκασμό, και το απολιπαντικό με βάση το νερό πρέπει να χρησιμοποιείται για σκούπισμα και ψεκασμό, κάτι που είναι πολύ σημαντικό, γιατί μπορεί να μειώσει σημαντικά τις πιθανότητες προβλημάτων!
4. Για το φιλτράρισμα με βάση το νερό πρέπει να χρησιμοποιείται ειδικό χωνί και ειδικό πανί σκόνηςεπιστρώσεις.
Ώρα δημοσίευσης: 22 Ιουλίου 2022